隧道通风厂家建议在风机启动前,应确认各车轮径向自由度是否一致,各车轮位置是否不同,隧道通风机外有无异物。 隧道风机工作正常。 离开工作区会增加直流电流,延长隧道风机的寿命。
隧道通风厂家提醒:如果隧道风机在运行过程中恢复异常声音,必须立即停止对管道中的固体进行检测。
确认绕线是否正确,高速启动。 隧道风机启动后,防止高速运转后,关闭面向绕组的电源开关。 一个用于电源,另一个用于控制隧道风机。 驾驶时需要检查隧道风机。
直流总电压比辅助电流大5-7倍。 直流将电压切换点降低到电压的平方。 如果电源超过规定值,将施加压力。 加直流电检查电压畸变。 当隧道风机达到异常转速时,必须确认隧道风机直流风机是否异常,风机是否正常。
隧道通风厂家隧道风机结构特点
1、风机由集热器、进口消声器、一组、二组、出口消声器组成
2、每级由额定功率相同的电机驱动。 叶轮直接与电机轴相连,相邻两级间叶轮的旋转方向相反。 气体进入叶轮获得能量后,经第二叶轮加速排出。 SDF隧道风机的后级叶轮具有轴流风机的静叶功能,增加了气流,从而达到更高的风压和效率。
3、风机可从中间法兰上拆下,单独使用。 但应注意防止吸入异物损坏叶轮。
隧道风机电机的作用
在隧道风机控制系统中,电机是其核心部件。 电机的性能直接决定了隧道风机的换风效率。 目前在售的隧道风机电机采用全铜技术,可以有效保证电机的工作效率,工作时有一定的稳定性。
隧道风机电机过热的原因
1:隧道风机长期处于过载状态,部分用户会私下更改运行参数。 这是之前超载的原因之一。
2:风机压力过高
(1)隧道风机选型太小,不能满足实际需要。
(2)隧道风机进、出口风道堵塞,堵塞的风道需要及时更换。
(3)隧道内温度过高
(4)气室有堵塞。 检查管道后,清洁气室。
3:润滑油质量问题
(1)未使用合适的润滑液,导致各轴承间摩擦增大
(2)润滑油缺乏或质量变差,润滑液的润滑效果变差
(3)润滑油中含有大量颗粒杂质,这些杂质会直接污染通风管道。
4:转子偏移
(1)风机叶轮转子不平衡,导致风机叶轮处于不平衡状态。 控制系统会误认为风量过大,输出大量能量。
(2)皮带的错位或磨损也会造成转子跑偏,使隧道风机的电机温度持续过高。